Esta aeronave de última generación frecuentemente conocido como el Triple Siete, tiene capacidad para transportar  245 pasajeros en tres clases de servicio, y comienza a volar a Uruguay el próximo 19 de noviembre vía Buenos Aires.Los pasajeros que viajen entre Montevideo y Miami volarán con estilo en la aeronave más grande y  más cómoda de la flota que tiene American. El Boeing 777-200 con tres clases de servicio  incluye 16 asientos de primera clase “Flagship Suite”, 37 de los nuevos asientos completamente reclinable de Clase Ejecutiva y 194 asientos de clase económica.

El  Boeing 777 es una aeronave bimotor producida en EEUU de largo alcance y fuselaje ancho, tiene un alcance de 5.235 a 9.450 millas unos 17.500 km. Sus atributos más destacables, incluyen un juego de seis ruedas en cada tren de aterrizaje principal, su sección transversal del fuselaje en perfecta forma circular, el acusado “cuello” posterior a la cabina de mando y la terminación de la cola en forma de navaja.El proceso de diseño del 777 fue diferente al de otras aeronaves Boeing precedentes,  por vez primera su fabricante convocó a American Airlines junto a las otras siete principales líneas aéreas del mundo a participar en el desarrollo de la aeronave.Esto posibilitó que estas aeronaves cuenten con el máximo confort para los pasajeros, así como todos los requerimientos técnicos mas avanzados de la industria.Como parte de su estrategia actual de invertir en productos y servicios para los pasajeros de clase ejecutiva, American Airlines ofrece lo último en comodidad en asientos de primera clase al abordar su aeronave Boeing 777-200. 

Cada uno de sus 47 Boeing 777-200 tiene 16 de los asientos de primera clase Flagship Suite galardonado en una configuración de 1-2-1Simultáneamente American Airlines retoma sus 3 vuelos directos semanales desde Montevideo a Miami con un Boeing 767 lo que mejora las opciones de vuelo de sus pasajeros. American Airlines lidera el mercado de pasajeros que viajan entre EEUU y Uruguay siendo Uruguay, Argentina y Brasil los países de América Latina que presentan los principales índices de ocupación, luego del impacto de la crisis del 2008.Como parte de la estrategia de recuperación de pasajeros, la compañía se encuentra abocada a realizar acciones de promoción en Estados Unidos, en coordinación con el Ministerio de Turismo y operadores turísticos con lo que se espera mejorar la captación de clientes a partir de la próxima temporada.

En este marco, desde el próximo 12 de diciembre la compañía aumentará a 5 las frecuencias de vuelos directos desde Miami a Montevideo lo que permite que cualquier pasajero pueda llegar a Montevideo desde cualquier ciudad norteamericana en no más de  12 horas de vuelo, ya que el tramo Montevideo-Miami insume menos de 9 horas.Para Rodrigo Bértola, gerente general de American Airlines en Uruguay, “este a sido un año difícil para el sector turístico mundial, sin embargo American Airlines sigue apostando a América Latina y en particular al desarrollo turístico del Uruguay, por ello seguimos trabajando duro junto al Ministerio y los operadores turísticos”.

Cada suite ha sido edificada con una flexibilidad máxima dándoles a los pasajeros la libertad de crear su propio espacio de trabajo ergonómicamente acogedor. Los asientos se pueden girar para quedar enfrente a una computadora. La suite puede ser ajustada para dar cabida a una reunión de cara a cara con un colega o simplemente alzar sus pies y relajarse. Los asientos también tienen toma corrientes y apoyo para la cabeza en cuero.

Entretenimiento sin parar: Las suites tienen un sistema de audio y video en demanda ofreciendo una biblioteca virtual vasta de entretenimiento al alcance de los clientes. Más de 45 cintas, 80 horas de programas de televisión, 50 discos compactos, 15 juegos y 14 programas de audio disponible a petición.  El entretenimiento es fácilmente accesible desde un monitor de pantalla al tacto que se guarda cómodamente cuando no se está usando. Nuestros clientes también reciben los auriculares Bose® QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling® que entrega una combinación única de reducción de ruido, desempeño audible y un ajuste cómodo de audífonos para el oído  

Habitación en las nubes: Para los clientes que quieren dormir toda la noche, los asientos del Flagship Suite se transforman en una cama totalmente reclinable que mide seis pies seis pulgadas con  los brazos de mano que se retiran y división de privacidad entre loas asientos.  Para mayor comodidad los pasajeros reciben un lujoso edredón acolchado de algodón suave. Las aeronaves de American Boeing 777 operan en un número de vuelos internacionales entre los Estados Unidos y el Reino Unido, Alemania, China, India, Japón y en algunos vuelos a América Latina.  

Flagship Suite – DatosØ      

16 asientos en una configuración de 1-2-1 Ø      

Una cama de 6 pies 6 pulgadas totalmente reclinable

Edredón acolchado de algodón suave

Equipo de amenidad SpAA in Flight® con productos de aroma terapia de Temple Spa® 

Asiento que gira – primero en la industria 

Asiento reclinable electrónico 

Lumbar electrónico ajustable

Reposacabezas alados ajustables

Tomacorrientes individuales para conectar su computadora personal

Sistema de video portátil con monitor personal y programación variada

Iluminación personal para leer 

Teléfonos individuales vía satélite

Amplio espacio debajo de los asientos 

Auriculares Bose® QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling® exclusivo de American Airlines

Clase Ejecutiva

American Airlines recientemente ha mejorado las cabinas de Clase Ejecutiva en su flota internacional. La nueva Clase Ejecutiva de la aerolínea esta diseñada para darles a los pasajeros más comodidad, flexibilidad y privacidad.  La nueva Clase Ejecutiva ofrece 37 nuevo asientos innovado y completamente motorizados y reclinables en una configuración de 2-3-2, unidades personales de entretenimiento con audio y video a la carta, iluminación de alta tecnología y compartimientos para equipaje ergonómicamente diseñados. 

Diseño ergonómico avanzado de asientos: Los nuevos asientos completamente reclinables permiten que los pasajeros los ajusten de acuerdo a sus preferencias personales. Los pasajeros pueden ajustar cualquier parte del asiento de forma independiente, incluyendo el cojín, respaldo, extensión de la zona de reposo para las piernas y reposa pies, lo cual le otorga gran flexibilidad y opciones de comodidad. Pueden seleccionar una de las posiciones convenientemente predeterminadas para sentarse o recostarse, y modificarla de acuerdo a sus preferencias. Los asientos tienen una función de memoria que permite volver a esa posición favorita del pasajero en cualquier momento durante el vuelo. 

Muévase hacia adelante por conveniencia y privacidad: El nuevo asiento de Clase Ejecutiva de American  tiene la habilidad de desplazarse hacia delante cuando está en posición vertical. Esto permite que el pasajero mueva su asiento para lograr mayor privacidad y comodidad, y también permite acercarse a la bandeja para comer o trabajar. 

Primeras mesas combinables en la industria: American tiene las únicas bandejas dobles en Clase Ejecutiva en toda la industria. El diseño innovador presenta dos bandejas separadas, la primera se baja del respaldo del asiento delantero y la segunda se extrae de la consola central. Las dos bandejas se pueden utilizar por separado o juntas para crear una superficie mayor sobre la que comer o trabajar. Además hay una mesa de cóctel con suficiente espacio para su bebida o merienda.  

Un Mundo de Entretenimiento:
El sistema de entretenimiento ajustable en el asiento provee  un gran selección de películas, noticias, música, juegos, programas de televisión, literalmente al alcance de cada pasajero.  En adición a el programa de televisión “CBS Eye on American” hasta 47 películas están disponibles, la gran mayoría disponibles en español.  El sistema de entretenimiento en el asiento ofrece una pantalla  al tacto de 10.6-pulgadas con un monitor que gira.  A los pasajeros se les provee los auriculares Bose® QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling® para un sonido optimo.  El material noticioso se cambia frecuentemente.  La selección de películas, programas de televisión al igual que la música se cambia mensualmente.   La pared exterior de los nuevos asientos preserva el espacio personal de cada pasajero.  Los tomacorrientes situados en el respaldo de cada asiento son convenientes y más fáciles de alcanzar que las que tradicionalmente se encontraban en el suelo o debajo del asiento. Un gancho en el respaldo del asiento y una bolsa, en la cual caben hasta los zapatos, sirven para tener las pertenencias personales a mano.  Los asientos que miran hacia el frente y los lujosos edredones ofrecen más privacidad y calor durante la noche. Los profesionales asistentes de vuelo se aseguran de que los pasajeros reciban el mejor servicio abordo.   

Datos de los asientos en Clase Ejecutiva:

El ancho del cojín es de  21 pulgadas

8.5” consol de centro    

Separador de intimidad fijo 

Asiento integrado atrás IFE con monitor inclinativo

Additional stowage under inner armrest behind work table 

37 asientos en una configuración de 2-3-2

60 to 61 tono de pulgada 

Asiento totalmente motorizado y ajustable

Declinable en un ángulo

Dos “lazy Z” posiciones de control del asiento predeterminados

Pista capacidad avanzada

Botón de memoria para el asiento (presione una vez para registrar posición del asiento; presione dos veces para volver a la posición registrada)

El cojín del asiento es de una pieza que se extiende abajo a los pies para comodidad suplementaria y también minimiza huecos en el cojín 

Espuma de memoria integro en los cojines para comodidad suplementaria

El apoyabrazos interior levanta y el apoyabrazos externo baja para el espacio de pasajeros

10.6” monitor con capacidad de pantalla al tacto

El largo de el asiento totalmente reclinado es de 193.04 centímetros (76 pulgadas)

El trabazón de mesas de bandeja (uno que baja de la cáscara y uno que es guardado en la consola de centro)

Reposacabezas ajustable de seis caminos

Selección amplia de películas, noticias, música y videos

Tomas de corriente situadas en los asientos

Luz de trabajo LED con capacidad que se atenúa  

Lo Mejor en Vino y Comida 

La buena comida y vino es central para el producto de American Airlines en Clase Ejecutiva.    Abordo el nuevo vuelo de American entre Moscú y Chicago nuestros clientes podrán disfrutar de un servicio distintivo y opciones de cenar en cada una de nuestras tres cabinas ofreciendo servicio de Vodka de primera para acompañar un aperitivo de salmón o camarón. Saliendo de Moscú el servicio en todas nuestras cabinas incluirá Donskaya Cutlet, filete de salmón empanizado servido con una salsa cremosa de ají y servido con habichuelas verdes, zanahoria y arroz jazmín.  También se ofrecerá en todas las cabinas Puffed Pirogs, pastel tradicional de Rusia relleno de variedades como espinaca y queso feta, hongos y vegetales mixtos.  La selección de vino de American ha sido en varias ocasiones aclamada por los críticos. Diane Teitelbaum, asesora de vino para American Airlines es responsable de seleccionar los casi 60 vinos servido cada mes. Muchos vinos de grado superior servidos en Primera Clase también se ofrecen en Clase Business, una practica que diferencia a American de otras aerolíneas internacionales.  El vodka de Stolichnaya será presentado en vuelos en ambas direcciones, y el asesor de vino de American ha seleccionado vinos preferidos por vecinos de Moscú incluso un dulce Wegeler Riesling Spatlase.